固液兩相流渣漿泵
我國(guó)對(duì)固液兩相流渣漿泵的研究始于80年代初，雖然各種固液兩相流渣漿泵已經(jīng)在許多行業(yè)及不同的工況下應(yīng)用，但大口徑、高揚(yáng)程（100m以上）固液兩相流渣漿泵的開發(fā)應(yīng)用很少。采用200ZJ-I-79型高揚(yáng)程、固液兩相流渣漿泵實(shí)現(xiàn)大流量、遠(yuǎn)距離輸送氨堿廢液是其在純堿行業(yè)中首次應(yīng)用。
對(duì)固液混合物（或稱漿體、渾水）的流變特性及運(yùn)行機(jī)理，一直在進(jìn)行廣泛的試驗(yàn)和研究。在研究泵輪中顆粒運(yùn)動(dòng)時(shí)，形成了3種不同觀點(diǎn)：顆粒質(zhì)量越大，其運(yùn)動(dòng)軌跡越偏離葉片工作面；顆粒質(zhì)量越大，其運(yùn)動(dòng)軌跡越靠近葉片工作面；顆粒質(zhì)量對(duì)其運(yùn)動(dòng)軌跡影響不大。很多學(xué)者都傾向于第2種觀點(diǎn)并形成了泵內(nèi)固液兩相流動(dòng)理論：以清水作為參照量，把固體顆粒的運(yùn)動(dòng)看做水流運(yùn)動(dòng)的邊界條件；同時(shí)考慮繞流的強(qiáng)度和固體顆粒相互跟蹤性、離散性和固體顆粒的物化性等以及在復(fù)雜運(yùn)動(dòng)條件下的相關(guān)結(jié)構(gòu)等。
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